Cunningham est un terme utilisé dans le monde de la voile et du nautisme pour décrire un système de réglage utilisé sur les voiles de certains types de bateaux. C'est une corde ou une ligne qui est attachée au point de chute de la voile (le point le plus bas de la voile) et qui permet de modifier la tension de cette partie de la voile.
Le cunningham est souvent utilisé sur les voiles de bateaux de régate, tels que les dériveurs ou les voiliers de course, car il permet d'ajuster la forme et la tension de la voile en fonction des conditions de vent. En modifiant la tension du cunningham, on peut créer une courbure plus prononcée dans la partie avant de la voile, ce qui aide à contrôler la puissance et la forme de la voile.
Le cunningham est généralement ajusté en tirant sur la corde ou la ligne depuis le cockpit du bateau. Certains bateaux sont équipés d'un système de poulies ou de winchs pour faciliter cet ajustement, tandis que d'autres peuvent être ajustés manuellement en utilisant simplement les mains.
L'utilisation du cunningham peut avoir un impact significatif sur les performances du bateau. En ajustant correctement la tension du cunningham, les navigateurs peuvent optimiser la forme de la voile pour différentes conditions de vent, ce qui peut améliorer la vitesse et le contrôle du bateau.
En résumé, le cunningham est un système de réglage utilisé sur les voiles de certains bateaux de régate pour ajuster la tension et la forme de la voile, ce qui permet d'optimiser les performances du bateau dans différentes conditions de vent.
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